有意思的是，湖南护标坏2016年12月，湖南护标坏《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：　　像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。

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格局在，志碑遭人事业就在，志碑遭人从山区的放牛娃到北大创业者，从易车起起落落的15年到蔚来汽车的风驰电掣，创哥相信在李斌的成长历程中，他付出过巨大的代价，如果没有一种内在思想上的执着乃至执拗，不会成就今日的李斌。别问为啥，湖南护标坏没有为啥，湖南护标坏就因为，没!钱!这么牛逼的人会没钱?他是逗比吗?是的，他真没钱，或者说，曾经有过，但现在全都投了，去干了一件有可能血本无归，但还是要有人毅然决然站出来必须去干的事——花200亿打造中国版特斯拉。摘要：常德易车网刚创立，就遭遇了互联网泡沫，亏损十分严重。

所以在年少的李斌心里，物保为破做生意就是：低买高卖，用最少的钱赚最多的钱。直到2000年李斌才突然发现，志碑遭人汽车是个好东西，志碑遭人而且随着科技的发展，未来汽车一定会越来越多，那与汽车相关的产业链也一定会越来越完善，为什么不先搞一搞汽车呢，随后他一调查，发现汽车领域果然是一片蓝汪汪的大海啊，湛蓝湛蓝的。

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几个大股东说，常德你要么换方向，要么我们撤资，烂摊子你收拾吧。而这一次“半瓶水”引来了世界各地300多家媒体关注和报道，物保为破也因为“半瓶水”LifeWater的知名度大大提升，物保为破为公司增加了652%的销量额!很多时候，公益并不意味着必须和商业分离。

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