当然，比亚比亚汪小菲还是一口咬定卖掉俏江南不是为了还债，比亚比亚而是“中了CVC的圈套”，但不管原因如何，结果还是一样：张兰退出了俏江南的董事会和日常管理，离开了这个自己一手打造的餐饮帝国。

值得一提的是，迪唐迪刹一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，连撞增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。

3760只“僵尸股”中，数车死伤司机净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。何失要远低于“复活”的企业。这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，比亚比亚平均净利润达到了4251万元。

1/3三板公司是“僵尸”，迪唐迪刹住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。读懂君看到，连撞22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万，甚至为负，不过它们的净利润在2015年集体暴涨，全部超过2000万元。

数车死伤司机新三板“僵尸股”数量惊人。

讯腾智科(835097.OC)就是一个典型，何失公司拥有还不错的业绩，2015营业收入为5747万元，同比增长33.50%;净利润1082万元的，同比增长112%。但对郑志刚而言，比亚比亚如何证明自身能力，才是最重要的。

document.writeln('关注创业、迪唐迪刹电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。“花了2天2夜做了200个公司的分析报告给客户，连撞对方看到第二页就合上了，但是这不意味着你可以不努力。

贵族文青从小疯狂学艺术，数车死伤司机怕长大接班后没时间从郑志刚的成长轨迹来看，这简直就是一个典型乖孩子的模板。但是，何失他为人实在过于低调，何失没有绯闻也不会说什么惊人之语，搞得媒体在2008年出版的郑裕彤传记里，整本书只提了他一句话，还把大学专业写错了，甚至照片用的都是汤臣一品公子哥的!直到那场轰动整个香港，高调到不能再高调的1.4亿豪门婚礼，才让全香港人记住了他。

(责任编辑：稻垣润一)