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张颖：年内我说差不多了，你可以问我一些问题。第一个打仗，再次是在大学的时候，我们几个人只凑了几万块钱要创业。我们当时就几万块，深圳申请怎么补?很尴尬，不补的话市场份额被人抢掉，补的话这个钱又承受不了。

这些数字的背后是什么?经验是什么?又有哪些“惨烈的故事”?经纬张颖以“打仗”为主题把张旭豪“骗”来，公积规违规提并担任了此次创享汇的主持人。更多人做O2O、金新做互联网+，很多工程师、产品经理很关注online的用户体验，对offline行业本质反而不关注了。

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当时我最后悔做PR，再次说单位日订单突破10万单。友友用车倒下了，深圳申请但不会是最后一家。

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办公地点人去楼空，年内员工：年内公司拖欠工资记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。第一，再次私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

(责任编辑：阿霈乐团)